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宁波“路费补贴”激活元旦文旅市场自驾游热潮背后的惠民新招-九游体育平台官网

宁波“路费补贴”激活元旦文旅市场自驾游热潮背后的惠民新招

2026-01-03 11:03

  元旦小长假启幕,全国文旅市场热度攀升,各地纷纷拿出特色举措争抢游客。其中,宁波率先推出的高速通行费补贴政策,成为今年元旦文旅营销的亮眼亮点。

  2026年1月1日8时至3日20时,宁波面向全国自驾游客推出专项路费补贴:浙江省外非浙B牌照车主可享150元/车补贴,浙江省内市外非浙B牌照车主补贴80元/车。补贴申领需满足两个核心条件:一是购买宁波收费A级景区门票并完成核销,二是驾驶7座及以下小型客车,且车辆信息与高速通行费票据一致。整个申领流程在线上完成,假期内每车可申领一次,便捷省心的设计兼顾了地方文旅发展需求与游客对性价比的追求。

  1月1日政策首日落地,尽管宁波偶有小雨,但各景区人气持续攀升,不少外地游客专程驱车而来。来自南京的陈先生在慈城古县城景区难掩喜悦:“从南京过来过路费约200元,能补贴150元,相当于报销了一大半,出行成本降低太多,特别划算!”上海游客李女士在天一阁博物院也为政策点赞:“元旦高速本不免费,宁波主动推出补贴太贴心,既能深度感受历史文化,又能节省开支。”

  景区方面明显感受到客流增长,宁波达人村、九游体育海洋世界等景区负责人均表示,1月1日上午外地牌照车辆占比显著提升,超两成游客主动询问补贴核销事宜。景区现场积极引导服务,预计后续天气转晴后,政策带动效应将更加明显,不仅为景区带来实实在在的客流量,更有效拉动了周边消费。

  根据交通运输部相关规定,7座及以下小型客车高速免费通行仅覆盖春节、清明节、劳动节、国庆节四大节假日,元旦并不在列,这在一定程度上影响了自驾出行意愿。宁波此次推出的补贴政策,恰好填补了这一空白,成为国家节假日免费政策的有效补充。从市场趋势来看,中短途自驾游已成为假日出行主流。据中国旅游车船协会发布的《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告(2024-2025)》,2024年自驾游人次达43.5亿,同比增加7.5亿;飞猪2025年租车自驾游报告更显示,租车用户规模扩大近三成,“90后”占比接近五成,“00后”订单增速超40%。宁波针对省内市外、省外游客设置的双重补贴标准,既契合3天假期的中短途出行特点,也精准匹配了自身“以省内为主”的客源结构,让政策红利精准触达目标群体。

  在文旅市场竞争日益激烈的当下,各地纷纷探索差异化引流模式。今年5月9日至12月31日期间的每周五至周日,广西对跨省进入广西,在境内高速任一收费站出口驶出,并使用ETC支付方式的外省籍非营运一型客车免收24条高速公路路段通行费;10月10日至年底的每周五到周日,云南对使用ETC从省外进入,从规定的收费站直接驶出的外省籍9座及以下一型客车,给予云南交投集团所属高速公路路段通行费5折的优惠。 不管是免收高速通行费这种“减法”思维,还是宁波此次推出的路费补贴这种“加法”思维,目的都是一样的:通过为自驾游群体的出游成本“减负”,增加其出游体验感、获得感,以好口碑赢得文旅市场和城市形象的加分。

  当然,不管是免收通行费,还是补贴路费,对于地方财政都难免有所影响,对此也要辩证地看。既要看到这是“舍小钱算大账”、追求经济效益和社会效益兼具的长期主义发展观念,也要立足地方实际量力而行。但有一点是毋庸置疑的,即坚持“用户导向”思维,在游客关心关注的问题上动脑筋、下功夫,出台切中游客关切的给力措施,将政策和服务的诚意释放到最大,市场自然会给予同样有诚意的回馈。

  当下许多人热衷佩戴饰品,金银首饰、玛瑙手串、翡翠手镯、玉石水晶等各种品类都有,但需要提醒的是,有些材质的饰品可能会要命!

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