2024-09-07 14:00
全家自驾草原行的第二天早晨,在宾馆吃过早饭后随着交通早高峰的车流驶离草原明珠锡林浩特市区,沿着G207国道一路向东前往西乌珠穆沁旗(以下简称西乌旗),女儿在车上一再诉说着昨晚住宿的宾馆硬件条件好宽敞舒适,服务好还能免费洗衣服,连早饭的品种齐全太丰盛。在出城遇到的收费站不支持ETC,还是人工收费,甚至还只收现金感觉收费不太正规。当快要到达西乌旗,即将行驶至哈日阿图苏木的巴拉嘎尔高勒西收费站时向南转入一条乡道,在入口处的路边拥挤地停放着大量汽车,路上围聚着大群游客正在借着道路入口处路面上绘制的99号公路标识拍照留影,现场还有交警在维持秩序,疏导指挥车辆进出公路,在这里停车拍照凑热闹显然是不值当的,还是顺着在草原上铺就的公路前行,探寻99号彩虹公路。
何谓彩虹公路呢,是在草原上有条围绕着公路中间的黄色虚线的两侧又分别加画一条蓝色和粉色的实线的公路,由于颜色鲜艳又顺着公路弯曲深入到远方,犹如一条彩虹刻画在草原上,这条公路的色彩与绿色的草原相互映衬成为一道靓丽的景观大道,由于这条道路通向草原深处,况且,这条公路还串联起几个闻名在外的观赏景点,当地大做文旅宣传将其誉为99号彩虹公路,并与达达线热阿线相同都被网上炒作成网红公路。探寻这条网红公路是此行的重点之一,在草原行之前通过网络了解到锡林郭勒草原上有条由乡村间联通的公路经过改造而闻名,不仅这条公路是通往草原深处的天路,道路的两边是瞭望无际的大草原,整条路线集结了云、草原,彩虹公路、牛马羊群和牧人的蒙古包,构成了一幅唯美的画卷图片。西乌旗将这条全长160公里的乡间公路打造成旅游公路,把沿途的草原风景打造成中国北方草原最华美的风景带,把西乌旗内的乌兰五台、游牧部落、哈布其盖等12处景区串联起来,形成84公里彩虹线路面,“以路引景”“串景成线”成为这条彩虹公路的主题,更是为引来游客刻意“画”出的一条绝美路线图。
尽管这条彩虹公路还未真正火起来,没有见到路上堵车的现象,可车流量依然很大,慕名前来的自驾车川流不息,由于道路较窄又多有起伏不定的坡道,即使看到好风景也不易停车观景拍照,况且在数量不多的服务区又很难见到特别美丽的风景,大部分是在行驶的车上观景,用眼睛把沿途风景打尽,有时候找到有岔口的地方难得停车拍照观景,可为安全起见随时观察前后快速行驶的汽车。
在来草原前经常浏览网络上的帖子和视频号,听到和看到有多位户外领队和博主说自驾到草原,要敢于深入草原的腹地,敢于穿插草原上的车辙小路,当穿行在草原的深处会看到别人看不到的风景,这次我们就是遵循这个方法沿着国道或者99号彩虹公路行进中看到草原上的岔路,不管它是铺装路还是泥土路,驾车拐进去沿着草原上的车辙印勇敢地往前走,无论是否有人管理拦路,还是有不知深浅的水坑挡道,当离开99号彩虹公路深入草原时看到寂静且一望无际的草原,还有众多牛羊近距离互动,在这里没有热门景区里的人头攒动,也没有旅游城市的消费套路,只是有心旷神怡的舒爽和愉悦,体现出草原行的真谛。
在深入草原的腹地看到群群无人看管的牛羊,近距离与它们互动,当女儿看到一头尽兴游玩而落单的小牛犊时,就上前追逐着小牛想上前抚摸,可小牛慌不择路地奔跑着找妈妈,果不其然有头休闲地窝在草地上的大牛看着四周,看见小牛犊奔跑到大牛身旁好像倾诉着刚才的遭遇,而大牛不动声色地用头顶着小牛好像在安抚着小牛,一会小牛就与大牛热情地互动起来演绎出母子情深的动人场景,甚至还躺卧在大牛身后看着女儿宣示着有妈妈的保护,当我们继续围观着牛群没有离开之意,猛然间见到一头貌似牛王的老牛突然来到现场,用愤怒的牛眼看着我们这些打扰牛群平静生活的外来物种,并发出沉闷的低吼声驱赶着我们,甚至还用头顶着连襟的豪华车,把车侧门顶进个坑。
在草原深处周围无人烟的地方坐下来休息吃午饭,遥望四周清净无人,耳听周围寂静无声,真有种身处天边草原人间天堂的感觉,只是这种惬意是短暂的,原计划当天在西乌旗住宿,考虑到后面的行程还很紧张,便将行程稍加调整,压缩了99号彩虹公路的探寻行程,准备当晚赶到霍林郭勒市住宿,原本这条彩虹公路有一百多公里,由于没有形成环线会直接影响下面的行程,所以不能走完全程,沿着东西方向的99号彩虹公路走了大约不到一半路程,到达G306的交汇点后北上途经西乌旗绕过县城踏上前往霍林郭勒市游览乌拉盖草原的征程,感觉这条彩虹公路还是值得一看。
这次自驾草原行活动中总是大胆地开车深入草原的腹地去发现人们看不到的美丽,也确实感受到常人见不到不一样的美丽,可也遭受到不一样的挫折。在前往乌拉盖草原的国道旁有条不起眼的土路,便大胆地开了进去,一路上在寂静中看到不同的草原,以及近距离与牛羊互动,在经过一个集满水的弯道时由于没处理车辆的好方向和油门陷入水坑中,好不容易通过调整方向和油门一点一点地开出水坑,考虑到后面还有很大的不确定性和同行车辆的状况,又再次穿过水坑返回,这两次穿越水坑不仅让我着实紧张一会,更让车辆浑身沾满淤泥,甚至在努力穿越水坑时溅起的淤泥通过车天窗飞入车中溅了我一头一身,经历了一场惊心动魄的斗争,如此看来两驱车的效能远不及四驱车,下一步考虑换台硬派四驱越野车。
一路向东行驶在G207国道上,离开草原经过霍林河矿区后的道路两侧基本是单调的农田,当看到路口有个高大的指示标牌,便脱离开导航指引果断拐向前往乌拉盖管理区的道路,从导航上看不出是什么道路,从道路两侧的草原和道路中线的彩色标线看应该还是彩虹公路,事后从网络中了解到这条路是由东乌珠穆沁旗前往乌拉盖管理区的道路,也称为北线号彩虹公路,终点是乌拉盖管理区,如此看来歪打正着又驶入99号彩虹公路。
草原的美景尽收眼底,可唯一的遗憾是没有看到草原上的水,包括湖泊和河流,水是草原的灵魂,没有水的草原是难以想象的,因此,开始探寻草原上的水,让女儿通过手机在卫星云图中寻找附近草原上的水,根据她的指引驶向岔口狭窄的道路,然后在这条年久失修的道路一直向前行驶,在这条路上绕过一个矿业工厂和几个不成规模的村庄,始终没有看到水,直到把这条道路走到尽头,连襟笑着说把道路给走没了,女儿说地图上的水好像是那个工厂里的蓄水池,无奈原路返回到主干道,继续向乌拉盖管理区驶去。
当到达乌拉盖草原的九曲湾和布林泉景区时至傍晚,看到景区门前的收费告示和规则,那种广受诟病的游览规则再次出现在这个景区,况且时至傍晚,感觉到进景区参观不值得,我便继续沿着草原上的道路带着大家来到一个貌似牧场的大门前,下车后开始放飞无人机时,有个年轻人骑着马飞奔到此,询问我们是干什么的,是否要穿过他的牧场去看九曲湾,我们说只是在此放飞无人机看看九曲湾,通过无人机的视角看到草原上的河流,这是第一次拍摄草原上九曲湾的盛景。
看完九曲湾后继续沿着G207前往霍林郭勒市,在穿过一大串汽车修配点后进入城区,第一次到达这个隶属通辽的县级市感觉不太好,入城时杂乱无章的汽车修配点,以及混乱的街道和低矮的楼房,既没有大城市的风貌,又没有小城市的精致。
入住一家硬件条件挺好,服务欠缺的宾馆,继续在网上寻找吃晚饭的地方,在饮食一条街上找到这家网红点吃涮锅,这里的牛肉羊肉都很新鲜,吃着鲜美舒服,只是店家为了简单的热闹,在大厅里安排各种水平不高的文艺演出,嘈杂声震撼着在场的每一个食客。
晚饭后回到住处,妻子依然是打开所有的行李箱整理着衣服,我总结着当天的自驾行并策划着第二天的安排,今天的亮点是敢于走入草原深处看到别人看不到的风景,缺点是我的两驱车无法穿越草原深处的泥泞道路而遇到的挫折,期待着草原行第三天游览乌拉盖草原。
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